Nous agrégeons les sources d’informations financières spécifiques Régionales et Internationales. Info Générale, Economique, Marchés Forex-Comodities- Actions-Obligataires-Taux, Vieille règlementaire etc.
Profitez d'une expérience simplifiée
Retrouvez toute l'information économique et financière sur notre application Orishas Direct à Télécharger sur Play StoreLes attaques contre les navires ont considérablement chuté dans le Golfe de Guinée au cours des neuf premiers mois de 2021. Comptabilisés à 46 les 9 premiers mois de 2020, les incidents de piraterie et de vols à main armée sont passés à 28 sur la même période en 2021, soit une chute de 40%.
Les attaques de pirates et les vols à main armée en mer dans la zone maritime du Golfe de Guinée sont passés de 46 au cours des neuf premiers mois de 2020 à 28 au cours de la période correspondante de 2021, selon le Centre de rapport sur le piratage du Bureau maritime international (IMB). Cela représente une baisse d'environ 40 % des incidents enregistrés contre des navires dans la zone. « Les enlèvements d'équipage dans la région ont diminué avec un seul membre d'équipage enlevé au troisième trimestre 2021, contre 31 membres d'équipage capturés lors de cinq incidents distincts au cours du troisième trimestre 2020. Tous les incidents du troisième trimestre de 2021 concernaient également des navires à mouillages portuaires tandis que le lieu moyen d'enlèvement réussi au troisième trimestre 2020 était à environ 100 NM de la terre », décrit l’IMB.
Plus particulièrement, le Nigéria n'a signalé que quatre incidents au cours des neuf premiers mois de 2021, contre 17 en 2020 et 41 en 2018. Selon l’IMB, la réduction globale des incidents de piraterie et de vols à main armée dans la région témoigne du renforcement des mesures de sécurité maritime et de coordination de la réponse adoptées par les autorités régionales et nationale. « Nous nous félicitons de la diminution des attaques de piraterie et des vols à main armée dans le golfe de Guinée et des efforts déployés par les autorités maritimes de la région », a déclaré Michael Howlett, directeur du Bureau maritime international d'ICC. Malgré ces gains, l'IMB prévient que le risque pour l'équipage reste élevé dans la région et que de tels efforts doivent donc être soutenus.
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ?
Connectez-vous
Pas encore membre ?
Devenez membre gratuitement
21/04/2022 - Secteurs
21/04/2022 - Secteurs
21/04/2022 - Secteurs
21/04/2022 - Secteurs
21/04/2022 - Secteurs